新能源汽車發展趨勢及其零部件設備應用案例介紹

從1-11月份我國新能源車產銷量卻同比增長63.6%和68%,分別為105.4萬臺和103萬臺,雙雙突破100萬臺。

 

新能源汽車在各國推廣取得了顯著的成效。在節能減排的國際大形勢下,不少國家針對新能源汽車推出了優惠補貼政策,促進了新能源汽車銷量的增長,也成為全球汽車產業的主要增長動力。

全球新能源汽車產業規模的不斷擴大,同樣標志著汽車行業新型生產工藝的成熟與完善。從1886年第一臺汽車面世至今,汽車的生產工藝流程發生的翻天覆地的變革,自動化程度的發展使得汽車的加工生產過程更快捷、更高效。

(第一輛汽車在德國)來源于網絡

 

 

新能源汽車核心零配件電動客車控制器組裝檢測和包裝線產生

新能源電動汽車的三電是指:動力電池、驅動電機、整車電控。

三電是新能源汽車的核心,在動力電池技術的發展上,不時有新技術與新熱點出現。在電控領域,我們的發展一直處于比較初級的階段。

電控效率的提升,能顯著提升純電動汽車的整車經濟性。

隨著從1-11月份我國新能源車產銷量卻同比增長63.6%和68%,分別為105.4萬臺和103萬臺,雙雙突破100萬臺。新能源汽車市場上需求的提升,對于核心零部件的需求也越來越多,如何提高核心零部件的產出效率又是一個問題。下面就讓我們看看這款核心零部件電動客車控制器組裝檢測和包裝設備。

新能源汽車_電動客車控制器組裝檢測和包裝線

 

 

  • 引入自動化生產線后,生產節拍達360s/pcs,自動化生產線相比傳統手工生產線提升3倍產能。
  • MES管理系統:采用MES制造執行系統,數據全程監控并可視化呈現,可實現高效遠程管理;及時異常報警,精準全信息追溯;

人-機-倉庫多方即時協同,質量管理高效、可靠;數據一鍵導出,利于深度量化分析。

 

  • 智慧物流小車AGV:采用AGV/IGV智能輸送小車,實現物料的自動供給與運輸,通過MES管理系統,實現從物料倉庫至產線的精準對接,極大提升設備稼動率。

 

  • 在線測試:生產線的PQC整機測試、上電耐壓測試均為在線全自動測試,實現600A大電流的自動對接。

 

此外,汽車換擋手柄球頭自動組裝線,蝸桿轉向電機_齒輪箱裝配設備,汽車剪式千斤頂自動檢測站等各類零部件的生產工藝都已經做到全程自動化,以博眾為首的眾多大型研發型企業在自動化領域紛紛開啟了國產品牌強盛之路。

(數據及部分圖片來源于網絡)

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